這對于很多車主來說，確實是個問題，當我們開始準備一段小長途時，從手機導航顯示的結果來看，走高速和走國道所顯示出的時間、里程數結果都大相徑庭，一般情況下，都是純國道路線距離更短、收費更少但行駛時間更長，那么，究竟過國道和走高速，哪個更劃算？這要從高速通行費、燃油費、時間成本等三方面來考慮。
我們先來說說個高速通行費，我們都知道，國道不都是免費的，有些國道也是有收費站的。由于國內的高速公路收費是沒有統一標準的，一般情況下，我們按照高速每公里五毛錢的收費標準來計算，而國道即便有收費站也可以繞過去，基本上可以算是免費的，這么一算，走國道可以輕松省下一大筆過路費，以500公里長途計算，純國道線路可以省下約250元的高速通行費。
其次就是燃油費用，這是大家爭論的一個焦點，是120公里時速巡航省油還是80公里巡航省油？這里小編拿出一個可參考的數據，根據某汽車工業協會綜合報告，一輛搭載2.0L自然吸氣引擎的車型，在60-70公里左右時速時最為省油，而低于這個時速或者高于這個時速，油耗也會相應變高，變高的幅度有多大呢？每增加或者沒減少10公里每小時的時速，油耗將相應的增加7%-10%。
一般國道限速都是在80-100公里每小時，根據這個時速計算，每百公里國道行駛要比高速行駛輕輕松松省下約1.5L的燃油，我們依舊按照500公里總里程計算，走國道可以省下約7.5L燃油，當然，國道因為多出了一些岔口或者紅綠燈，起步、加速的過程中也會相應的浪費掉一些燃油，不過，總體來看還是省油的，綜合算下來，每500公里節約5L燃油沒有問題。我們以平均燃油單價6.5元/升來計算，可以節省32元左右的燃油費支出。
第三點就是時間成本，那么時間成本怎么算呢？從導航顯示結果來說，500公里的長途，走國道大約需要7個小時左右，而純高速則只需要5.5小時，節約大概一個半小時即可到達目的地。成本方面，我們按照2017年非私營單位就業人員的平均年薪來計算，每一個小時的成本大約在35元左右，那么，一個半小時至少50塊錢，這是一塊隱形支出，當然，跑長途也被算作在工作時間內的情況另當別論，除此之處，時間成本也是高的可怕。
那么，我們綜合算一下，500公里路程走國道，總體來說是劃算的，節省約250元過路費+32元燃油費，但時間成本則浪費50元錢，綜合一下，至少能夠省下約230元的綜合成本，所以，你覺得，如果走國道能夠省下的這230元，究竟值不值呢？當然了，如果你的工資夠高，那么時間成本也就會越高，在此基礎上還要再減去更多的時間成本。
除了單純的通行支出，還有一些潛在的危險需要計算在內，根據國家相關部門統計，高速公路的事故率要比國道事故率高一些，而在高速發生事故所需要的維修成本相應來說更高了，隨便發生一次碰撞刮擦，成本就非常高昂了。
除了上述條件之外，小編身邊的很多朋友都表示，如果距離過長，全部走高速會讓駕駛員的專注度嚴重下降，很多人會覺得走高速有些過于無聊，不如穿插著走一部分國道舒服，稍微放慢一點車速，多一些停走的過程，注意力會更加集中。
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