美國優(yōu)步公司（Uber）發(fā)明的網(wǎng)約車（手機(jī)打車）商業(yè)模式，在全球引發(fā)了效仿，并且沖擊了出租車公司。
手機(jī)打車公司的出現(xiàn)，已經(jīng)給許多行業(yè)帶來了顛覆性的影響。比如出租車公司的生意受到巨大沖擊，司機(jī)每月的收入也出現(xiàn)了下降，另外出租車牌照的市場價(jià)格在全球多國都發(fā)生了大跌。
據(jù)外媒報(bào)道稱，近日，美國一家全國性停車場公司的老總，披露了停車場行業(yè)面臨的沖擊。
這位高層是美國“Ace Parking”公司的首席執(zhí)行官John Baumgardner。這位高管透露，在圣迭戈市，酒店的停車需求降低了5%到10%（酒店有專業(yè)的服務(wù)生幫助客人停車），而餐館的客人停車需求下降了四分之一。
夜總會的客人停車需求下降幅度最大，高達(dá)令人吃驚的一半。
停車需求的下降，意味著停車場的生意將越來越難做。據(jù)報(bào)道，Ace Parking公司在全美國的750個(gè)停車場，業(yè)務(wù)出現(xiàn)了和酒店、餐館等類似的下降。
這家公司正在采用多種手段，希望能夠保持健康的運(yùn)營，其中包括更好的停車規(guī)劃，給客人提供更豐富的停車位預(yù)訂服務(wù)等。
目前美國國內(nèi)有多少專業(yè)的停車場公司，營收出現(xiàn)了多大程度的下降，尚未有專業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
停車場的生意為何下降？顯然，優(yōu)步、Lyft等手機(jī)打車公司的涌現(xiàn)，讓私家車車主能夠充當(dāng)無牌照的出租車司機(jī)，網(wǎng)約出租車大量增加，普通民眾乘坐自家車輛出行的頻率減少，自然也不再需要這么多的停車位。
目前，全世界的科技公司和汽車廠商掀起了研發(fā)自動駕駛的熱潮，而自動駕駛汽車的第一個(gè)商業(yè)模式，就是充當(dāng)無人出租車。隨著無人出租車的問世，市民出行更加方便，停車位或是私家車購買的需求還將繼續(xù)下降。