近日，公司和中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司，與新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳簽署《烏魯木齊至尉犁等公路項目政府和社會資本合作(PPP)項目投資協(xié)議》，約定由公司和有關(guān)子公司共同承建烏魯木齊至尉犁等公路項目(該項目由G0711線烏魯木齊-尉犁、G0711線尉犁-35團、G0711線35團-若羌、 G0612線依吞布拉克-若羌、S254尉犁-且末五個項目組成).

　　該項目總投資約為708.41億元，以政府和社會資本合作PPP(BOT)模式實施，回報方式為使用者付費、可行性缺口補助及政府方承擔的風(fēng)險補貼。項目特許經(jīng)營期分為建設(shè)期和運營期兩個階段，其中建設(shè)期6年，運營期30年。該項目合同金額約為708.41億元，約占公司中國會計準則下2016年經(jīng)審計營業(yè)收入的16.41%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，中國交建為中國領(lǐng)先的交通基建企業(yè)，四項核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域分別為基建建設(shè)、基建設(shè)計、疏浚和裝備制造業(yè)務(wù)。該公司今年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤75.38億元，同比增長7.34%；綜合毛利率13.77%，同比上升0.98個百分點，除裝備制造業(yè)務(wù)外其余業(yè)務(wù)均實現(xiàn)毛利率提升，其中基建業(yè)務(wù)逆勢提升1.09個百分點，主要系PPP/BOT模式下該公司議價能力提升，且承接項目類型向海外/市政環(huán)保等高毛利板塊遷移所致。基建業(yè)務(wù)占該公司收入比重80%以上，未來有望帶動公司盈利能力持續(xù)提升。另外，未來該公司有望有更多子公司享受高新企業(yè)稅率優(yōu)惠，這將降低整體所得稅費用。該公司上半年新簽基建訂單3764億元，同比明顯增長。隨著國內(nèi)訂單進入產(chǎn)值高峰，海外大單陸續(xù)落地，預(yù)計該公司今年下半年訂單轉(zhuǎn)化將明顯加快。此次簽訂烏魯木齊至尉犁等公路項目協(xié)議，有助于公司未來業(yè)績的持續(xù)增長。

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