財經365訊（編輯 孟洋） 近幾年全球多家航空公司陸續允許在空中使用手機后，我國的航空公司終于也在17日跟進。其中一項原因，就是看好一年84億元人民幣的空中WIFI商機。
東方航空、海南航空昨天分別宣布，即日起允許乘客在空中使用手機，但需設置為“飛行模式”，關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的移動電話等設備，在空中仍然被禁止使用。其他航空公司，包括中國國際航空等也將陸續跟進。
東方航空17日公告，根據中國民航局“大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則”第五次修訂，自1月18日起，允許搭乘東航實際承運航班的旅客，使用手機、平板電腦（ Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等可攜式電子設備（PED）。
海南航空也宣布，從1月18日，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等可攜式電子設備（PED）。
之前，即便在安裝了WIFI的航班上，乘客也只能用平板電腦或筆記本電腦，航空公司都會要求乘客全程關閉手機，直到飛機安全降落抵達停機坪。
今后，手機的“飛行模式”終于可派上用場，手機看電影、圖片等操作會給乘客帶來更多便利。在有WIFI的航班上，乘客還可嘗試“下單”購物、網上支付、刷微博等更多功能。
據北京青年報報導，航空公司空中允許使用手機，還有看中空中WIFI的市場，根據2017年中國民航空中WIFI旅客潛在消費市場預估為人民幣24.5億到84億人民幣 。
國內航線WIFI定價為每次人民幣10元，國際航線WIFI定價每次人民幣100元，分別有60%、80%的國內國際航線旅客預訂空中WIFI。2017年空中WIFI市場樂觀收入估計人民幣84元億。有如此大的商業利益，將刺激航空公司安裝WIFI的積極性。透過手機“空中支付”的更加便捷，可為航空公司創造更多的收入來源。
飛機上玩手機安全嗎？
盡管航空公司在關閉艙門后要求旅客必須將手機調成“飛行模式”、關閉蜂窩移動通信功能，但實際遵守規定的旅客并不多，以致飛機才剛落地，此起彼落的通知消息聲就四處響起。但在飛機上玩手機，真的安全嗎？
據華西都市報報道，國外航空公司允許手機開機已經非常普遍，并且相關技術也很成熟，有些還有免費WiFi可以用，空客和波音等公司在設計制造環節都已經考慮到了電子設備對信號的干擾。國內航空公司也在空中WiFi等技術上進行研發，讓旅客在飛機上完全無障礙地使用電子設備。目前卡塔爾航空、阿聯酋這類土豪航空，不僅提供了機上WiFi，還支持衛星通話、收發短信的功能，可以說更走在了更前面。
美國也在5年前解禁了機上使用手機。2013年10月31日，美國聯邦航空管理局解除關于機上PED使用的禁令，宣布放寬電子設備使用限制，航班乘客將可以在不打電話的情況下，在飛行全程使用電子設備。同年，達美航空、捷藍航空（JetBlue）以及美國航空（AmericanAirlines）相繼啟用機上PED。