原文標(biāo)題：吳曉波：1978-2018，變革中的中國
12月18日，改革開放40周年紀(jì)念日。40年來，中國人用雙手書寫了國家和民族發(fā)展的壯麗史詩。
今日頭條特別邀請吳老師為“改革開放40周年”大專題作序。
下面，辛勤建設(shè)祖國的小巴就把這篇文章搬運過來，分享給你們哦。
盡管任何一段歷史都有其不可替代的獨特性，可是，1978年-2018年的中國，卻是最不可能重復(fù)的。
——吳曉波
100年后，如果后人以抽象、簡化后的數(shù)據(jù)來看中國過去40年的改革開放，為之冠上“卓有成效”四字，想必不會有很多人質(zhì)疑：
?經(jīng)濟總量：中國經(jīng)濟總量40年增加80倍，全球占比從1.8%上升至15%。
?世界經(jīng)濟增長的貢獻率：中國對世界經(jīng)濟增長的貢獻率占比，從2.3%增加到34%，增長貢獻相當(dāng)于美國（16.1%）和歐盟28國（16.6%）的總和，是當(dāng)之無愧的經(jīng)濟拉動火車頭。
?人均GDP：從381元人民幣（折合為155美元）增加值5.39萬元人民幣（折合為8800美元），成為如假包換的中等收入國家。
?恩格爾系數(shù)：中國家庭的恩格爾系數(shù)，從60%下降至29.33%，中國家庭的每月收入中，只有30%用于食品，而其余更多部分，則用于提高生活品質(zhì)，滿足對美好生活的欲望。
1983年，正在炸油條的大同市民
?世界500強：40年前，中國大陸沒有一家世界五百強企業(yè)。今年的《財富》世界500強，中國有120家（中國大陸有109家）企業(yè)上榜，與美國的126家在伯仲之間。
?汽車年產(chǎn)銷量：從10萬輛增加到2900多萬輛，從幾乎沒有私人汽車，到汽車成為中產(chǎn)家庭的標(biāo)配。
?企業(yè)家和工商階層：中國大陸的私營企業(yè)，從0增加至2700萬家，此外還有6500萬個體工商戶。中國的企業(yè)家和工商階層數(shù)量，加起來超過整個德國的總?cè)丝凇?/span>
?中產(chǎn)階層：中國中產(chǎn)階層人口數(shù)量從0增加到2.5億~3億，幾乎相當(dāng)于日本加德國的人口總和，是全世界最龐大的中產(chǎn)群體。從指數(shù)級增長的數(shù)據(jù)上，后來者一定能夠看出這是一段波瀾壯闊的歷史。但數(shù)據(jù)也往往會被誤解這一增長是由上而下有規(guī)劃的產(chǎn)物，事實遠(yuǎn)非如此。
這40年中，世景變遷，幅度之大，讓人恍若隔世。其間有諸多若毫入微的事與物，在當(dāng)時理所當(dāng)然，今天看來竟是如此的荒謬和不可思議的。反之，亦然。1983年之前，政府明令不允許私人買汽車跑運輸，“投機倒把”這個今天已經(jīng)消失的經(jīng)濟犯罪名詞在當(dāng)時是一個很嚴(yán)重的罪名。
江浙一帶，你如果騎著自行車從這個村到另外一個村，而后座的筐里裝了3只以上的雞鴨，如被發(fā)現(xiàn)，就算是投機倒把，要被抓去批斗，甚至坐牢。最嚴(yán)重的，在溫州地區(qū)，一位婦人因為投機倒把而被判處死刑。到20世紀(jì)80年代末，“買空賣空”還是一個惡劣名詞，在茅盾小說《子夜》里的那些商人給人們留下了太過深刻的印象。到1992年前后，商業(yè)銀行對私營企業(yè)的貸款還規(guī)定不得超過5萬元，否則就算是“違紀(jì)”。
80年代工廠的縫紉機女工
整個20世紀(jì)80年代，在很多城市，到民營工廠上班是一件很丟臉的事情，而自己開一個小鋪子做一點小生意，就會被蔑稱為“個體戶”，也就是一個“沒有組織的人”，一個不受保護的體制外的流浪漢。這個社會印象一直要到“萬元戶”這個名詞出現(xiàn)之后，由蔑視到暗暗的羨慕，再到全社會的無度的稱頌。20年前的國營和集體企業(yè)都是可怕的龐然大物，很多大型國有工廠幾乎具備一切的社會功能，“除了火葬場，什么都有”。當(dāng)然，也包括了品牌。
蘇泊爾的創(chuàng)始人蘇增福，早年參軍，退伍后任農(nóng)機廠供銷員。他頂著被鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)免職的風(fēng)險，引進了一條壓力鍋生產(chǎn)線。有了生產(chǎn)線，沒有品牌，只能作為沈陽雙喜壓力鍋廠的代工廠。直至民營企業(yè)被賦予與國有企業(yè)平等地位后，他在1994年創(chuàng)立了自己的品牌蘇泊爾。2007年，蘇泊爾將大部分股權(quán)出讓給法國的塞博集團，回報是國際化的技術(shù)、管理和70億資金，這筆錢被用于蘇泊爾的轉(zhuǎn)型升級，現(xiàn)在他們已經(jīng)成為一家擁有5個研發(fā)制造基地、產(chǎn)品銷往40多個國家、市場份額全球排名第二的炊具研發(fā)制造商。
蘇泊爾本釜內(nèi)膽全自動噴涂車間
