近期，新能源汽車產業鏈熱度持續升溫，在“工信部啟動燃油車退出時間表研究”的利好消息影響下，昨日板塊更呈現井噴之勢。其中，與產業鏈密切相關的稀土永磁板塊昨日亦實現出眾表現，整體大漲3.51%。

　　具體來看，數據統計發現，在板塊內昨日32只可交易個股中，共有29只個股實現上漲，五礦稀土(16.53 +2.16%,診股)（7.94%）、橫店東磁(12.46 +1.30%,診股)（7.52%）、中國鋁業(8.09 停牌,診股)（7.01%）等個股漲幅居前，昨日漲幅均在7%以上；此外，漲幅在4%以上的個股還包括：諾德股份(14.94 +1.63%,診股)（6.75%）、中科三環(21.00 +8.86%,診股)（5.01%）、廈門鎢業(35.95 +0.14%,診股)（4.42%）、有研新材(11.55 +1.85%,診股)（4.13%）等。

　　據資料顯示，目前，稀土已成為新能源汽車發展不可或缺的一部分，由稀土萃取的多個元素參與組成的釹鐵硼具有磁性強、體積小等諸多優勢，有望成為未來磁材的發展方向。

　　對此，分析人士表示，在鈷、鋰等產業鏈上游材料資產先后迎來波瀾壯闊的重估后，以釹鐵硼為代表的高端永磁材料有望成為新能源汽車上游材料的下一個風口，相關龍頭企業將迎來重大發展機遇，并在二級市場上得到體現。

　　從需求方面看，根據有關公司推算，我國永磁稀土材料使用量將有望從2016年的2000噸上升至2020年的5000噸。對此，分析人士表示，盡管新能源汽車磁材需求較行業總產能占比較小，但隨著行業集中度的持續提升，上述增量將由龍頭磁材企業獨享，并直接有助于相關上市公司業績的增厚。

　　事實上，作為磁材的上游領域，受“打黑”力度加大以及新能源汽車產業的蓬勃發展影響，今年以來稀土價格已實現大幅反彈，其中，與釹鐵硼等永磁材料關系緊密的輕稀土主要產品價格更是飆升逾八成。對此，國泰君安(21.14 +0.57%,診股)證券表示，此輪稀土漲價反映出行業長期趨勢的改善，當前，稀土價格已經逐漸向釹鐵硼下游傳導，磁材公司將逐步受益于稀土價格上漲之后的單噸產品毛利規模的增加。同時，釹鐵硼龍頭企業憑借自身的競爭優勢，將逐步搶占小企業的市場以及瓜分新能源汽車帶來的磁材的新增長，實現強者恒強。

　　具體到個股方面，通過對機構觀點梳理發現，兩領域6只概念股最受機構看好，其中，高端釹鐵硼領域中科三環、正海磁材(15.45 +3.34%,診股)、寧波韻升(22.30 +5.74%,診股)、銀河磁體(23.55 +2.48%,診股)獲得機構集體推薦；此外，北方稀土(18.88 +1.23%,診股)、盛和資源(26.76 +1.98%,診股)等輕稀土標的的投資機會也被看好。

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