財經365（www.w-bill.com）訊：改變娛樂，通信和交通的5G網絡可能還需要數年時間。但在制造業，這項技術已經發揮了作用。下一代5G網絡可以比4G快100倍，使設備和服務器之間的通信速度更快。這些網絡可以安裝在相對較小的區域，比如工廠，沒有太大的麻煩。
速度，實用性和潛在成本節約的結合促使工廠操作員嘗試5G。結果是積極的，這表明該技術可能會在智能手機和其他消費產品之前廣泛用于工廠，特別是因為調查顯示許多消費者還不愿意為5G支付更多費用。
5G傳感器連接到銑床中的部件上。愛立信是該公司最大的5G設備供應商之一，與德國弗勞恩霍夫生產技術研究所合作進行了一次早期測試。該實驗涉及一家為噴氣發動機制造金屬葉片盤的工廠。大型部件采用稱為金屬銑削的工藝制造，完成時間長達20小時，需要在金屬部件中進行極其精確的切割。
該程序具有高錯誤率：由于小振動引起的故障，高達25％的葉片必須重新加工。通常，在過程結束之前不會檢測到錯誤，這意味著在完成有缺陷的刀片時會浪費很多精力。但是，通過將直接使用5G的傳感器放置在組件或工具上，愛立信能夠實時檢測故障并將錯誤率降低至15％。刀片的平均生產成本降低了3,600歐元（4,075美元）。
5G網絡的速度和可靠性意味著設備與它們通信的服務器之間幾乎沒有延遲或延遲時間。這就是使該技術對制造商如此有用的原因。愛立信高級副總裁?saTamsons表示：“延遲時間為1毫秒，您可以在工具進入刀片之前檢測到過程是否存在偏差，并且可以在錯誤發生之前停止機器。”
Award Solutions的移動無線技術專家Nishith Tripathi表示，只有5G可以提供出廠設置所需的性能。“4G可能根本無法完成這項工作，你需要5G的高速和低延遲來提供這種應用，”他說。另外兩個功能使5G成為工廠使用的理想選擇：網絡相對容易安裝，并且可以支持大量設備。
大多數工廠大小的建筑物可以通過屋頂上的天線用5G網絡“包裹”。這比其他潛在的5G應用程序要容易得多，例如自動駕駛汽車，這需要大量的道路可以使用5G設備。Tripathi表示，5G技術還允許同時進行大量連接。如果工廠中的每臺設備都需要連接，5G網絡可以承擔這些負擔。
愛立信不是唯一一家正在嘗試該技術的公司。上個月，英國伍斯特的一家博世工廠開始進行5G試驗。在德克薩斯州奧斯汀市，三星正在與CNN的母公司AT＆T合作，共同打造一個5G制造“創新區”。
“當你談到全息圖，虛擬現實，你和我將體驗到的5G體驗時，我們將不得不等待幾年，但對于企業來說，現在和現在，”Tripathi說。更多股票資訊請關注財經365官網！
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