昨天說(shuō)過(guò)汽車(chē)板塊是一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，你只需要判斷汽車(chē)板塊的價(jià)值就能斷定市場(chǎng)的高度，而不是一味猜測(cè)價(jià)格會(huì)漲到哪....說(shuō)實(shí)話，價(jià)格漲到哪我也不知道，但我明確知道目前的價(jià)格遠(yuǎn)超過(guò)其價(jià)值。
不知道什么原因讓汽車(chē)板塊在今天選擇了跳水，從消息面來(lái)看：長(zhǎng)安q車(chē)大股東開(kāi)始減持套現(xiàn)，減持比例超過(guò)1%。受此影響、千億市值的長(zhǎng)安午后跌停，就連五連板安凱k車(chē)也上演了天地板...
資金活躍在汽車(chē)板塊，而汽車(chē)又帶動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)的情緒，只不過(guò)這次帶動(dòng)的方向反了，于是你看到的結(jié)果是市場(chǎng)下跌。
個(gè)人觀點(diǎn)：今天的走勢(shì)再次告訴我們一個(gè)真相：靠預(yù)測(cè)是贏不到錢(qián)的，想贏就要靠策略。昨天剛說(shuō)完汽車(chē)板塊今天就迎來(lái)了暴跌。大家不用夸我預(yù)測(cè)的準(zhǔn)，因?yàn)槲乙矝](méi)猜到它今天會(huì)跌，但我猜到它今后一定會(huì)跌，因?yàn)樗恢惮F(xiàn)在的價(jià)錢(qián)。
正因?yàn)橛辛诉@樣的判斷、我才會(huì)施行減倉(cāng)的策略...減倉(cāng)后仍有7成倉(cāng)在市場(chǎng)中，這說(shuō)明我依舊看好市場(chǎng)的長(zhǎng)期機(jī)會(huì)，而減倉(cāng)的動(dòng)作又說(shuō)明我沒(méi)有當(dāng)初3000點(diǎn)時(shí)那么看好...不知道我有沒(méi)有說(shuō)明白...
既然汽車(chē)板塊是短期的風(fēng)向標(biāo)，那一定會(huì)有人問(wèn)汽車(chē)板塊今后會(huì)怎么走？我的答案是下跌...注意，我這個(gè)結(jié)論可沒(méi)說(shuō)時(shí)間，具體什么時(shí)候下跌我也不清楚，你也千萬(wàn)別認(rèn)為今天的跳水就是下跌，這種程度撐死也就是個(gè)調(diào)整，如果真的要跌、下面還有不少空間等著它。
汽車(chē)板塊接下來(lái)大概率會(huì)迎來(lái)分化，部分大yao股一定會(huì)想辦法自救，高位巨震是免不了的結(jié)果，所以今后的市場(chǎng)也會(huì)是類(lèi)似的走勢(shì)。
不過(guò)大盤(pán)目前仍保持著上行趨勢(shì)，今天的大跌只影響了上漲的進(jìn)程、并沒(méi)有形成下跌行情，短期可能還有回撤的動(dòng)作，但我認(rèn)為在10日線附近可能還有掙扎向上的反抗行為。
最后我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下重點(diǎn)：炒股靠的是策略而不是預(yù)測(cè)，我說(shuō)的東西很多、但哪些是重點(diǎn)希望大家能分辨出來(lái)。更多股票資訊，關(guān)注財(cái)經(jīng)365！