當市場信心恢復之后，下跌就變得沒那么容易了，即便是調整大概率也是橫盤調整，急轉直下的可能性并不高。
先來看看今天的熱點板塊；券商為首的大金融集體反彈，券商調整一周后重啟大漲，節奏跟我之前在午評時說的差不多，如果你沒有在最高點減掉的話，這兩天就沒有再減倉的必要了，因為很可能會出現技術性的反抽。
但我不認為券商能跑贏大盤，如果你非常了解并擅長投資券商的可以考慮去買，除此之外券商并不是很好的投資標的。大金融都有一個特點，市場差的時候跌不多，但市場好的時候也漲不多。
之前我還教過一個經驗：大金融在下跌時往往持續的時間較長，但每次的跌幅較小，而在上漲時經常出現突然暴漲，有時候你需要用80%的時間來換20%的爆發。不信你可以翻看券商的歷史走勢，很多時候都是急漲緩跌。
另外，今天的汽車板塊再次沖上漲幅榜，從趨勢來看汽車板塊一直在上行的通道，只不過最近幾天出現了滯漲，但趨勢并沒有被破壞，今天的大漲屬于調整后的再次突破。
導致汽車大漲的原因有很多，政ce的大力扶持是主要原因，這里包括各項補貼以及購置稅減半等等。另外、上海疫q的好轉也讓車企產能得以恢復，這些都是汽車持續上漲的原因。不過今天突然上漲的原因我也不太清楚，可能又是受到了某些短期利好的刺激。
至于要不要投資需要分情況討論，長期來看汽車一定要投，而且要投新能源車。燃油車因為政ce的原因，最近一個月也有很不錯的表現，有些個股甚至翻了幾倍，但聰明人都知道這些漲幅中絕大部分都是炒上去的，而當價格上漲后游資不會選擇輕易退出，有時候同一只股會由多家游資輪番炒作，因為誰也不想放棄得來不易的市場共識。
這個道理很簡單，當一個普通人被曝光變成流量明星的時候，資本就會不遺余力的將其商業化，因為他們很清楚、風頭一過明星也不過是普通人...你如果不理解的話可以想想去年突然大火的“丁真”，一個連普通話都說不標準的藏族小伙子，憑借英俊的外表火遍大江南北，事后各種商演、綜藝更是絡繹不絕的找上門，這都是資本在炒作，就像炒作股票一樣。
所以投資可以，但炒作的話散戶根本沒有勝算，贏了憑運氣，輸了憑實力...
個人觀點：最后說說大盤：最近創業板比較強勢、跑在了上證的前面。這又是一次風格互換，一次成長與價值的互換，所以我之前才會說成長和價值這兩棵樹都會開花，只不過花期是錯開的，而你沒必要來回切換企圖踏準節奏，兩手準備永遠是最科學的做法。
因為我是長線投資者，所以我的倉位始終沒有太大變化，依舊是重倉持有。午評的時候我說過：今后等著我的一定是減倉，但什么時候減我還需要等，等市場形成第二個頭部。第一個頭部是3358點，如果還有一次類似的頭部出現，我可能會借機降低我的倉位。
目前來看市場表現相對樂觀，即便是出于保守、我覺得至少也沒必要悲觀。最后還是那句話：做好科學的配置即可，我們決定不了市場的方向，但我們可以在任何方向上都有應對之策。大盤的阻力位繼續觀察3358點，在這之前你可以繼續期待上漲。更多股票資訊，關注財經365！