隨著移動支付用戶的快速增長，人們對于公共交通領域引入移動支付方式的呼聲也越來越高。近日，記者從北京市政交通一卡通公司獲悉，為了全面提升市民的便捷乘車體驗，8月14日起，北京地鐵將刷手機乘車服務擴展至全線路，這意味著北京居民只需要開通手機一卡通，就能用手機刷卡搭乘地鐵。
北京市政交通一卡通公司相關負責人介紹，目前，北京地鐵公司所轄15條運營線路每日客運量高達近千萬人次，如此大規模的運載量下，開通手機刷卡進站的業務，能夠緩解線下服務壓力，減少乘客排隊辦理業務時間。
不過，手機一卡通目前每日刷卡交易量為20萬元左右，占北京地鐵日交易量的2%，從數據來看，手機一卡通的應用占有率還較低，這很大程度上是受手機一卡通的應用門檻所限——并不是所有智能手機均可支持開通手機一卡通。
具體來看，開通手機一卡通硬件要求為具有NFC功能的安卓智能手機，小米、華為、三星、努比亞、一加、魅族等品牌的160款NFC智能手機都可以開通手機一卡通。因蘋果公司在中國地區還未向公共交通領域開放NFC功能，蘋果手機用戶暫時還無法開通手機一卡通。
除要求手機必備NFC功能外，不同的手機型號對應著兩種不同的開通方法。例如，小米5s、華為P10、三星Galaxy S8 Plus、魅族Pro6Plus等手機，在出廠時即加載了可開通“手機公交”的安全芯片，此類手機用戶僅需下載“北京一卡通”或手機品牌指定App即可在線完成開卡;而另一些用戶則需到移動通信營業廳，將原手機SIM卡更換為具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可開通。
互聯網分析師于斌分析稱，目前北京、上海等一線城市的青年人已經習慣于使用手機進行移動支付，部分城市的地鐵也已經開通了手機刷卡乘地鐵這項功能，只是由于普及不夠到位，以及部分中年用戶群體不太了解使用方式，因此使用人群并不算太多，預計在3-5年后，在北京用手機刷地鐵乘車的用戶會出現大幅攀升。(原標題：北京地鐵手機刷卡乘車擴至全線）
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