不同于比特幣的區塊鏈，三菱日聯與Akamai開發的區塊鏈屬于“許可鏈”，只有經過驗證的計算機才能加入網絡，管理和確認支付。為了提高支付速度，降低支付成本，日本最大的銀行參與開發了一項新區塊鏈服務。日本最大銀行三菱日聯金融集團總裁兼CEO平野信行稱，公司對與美國科技公司Akamai的區塊鏈合作有“很高的期望”。
過去一年半，三菱日聯金融集團（Mitsubishi UFJ Financial Group，MUFG）與美國科技公司Akamai合作設計了一種區塊鏈。兩家公司表示，該項區塊鏈服務每秒可處理100萬筆交易，延遲時間，即在分布式總賬上確認一批交易的時間，不超過2秒。兩家公司表示通過不斷完善技術，預計該項服務未來每秒可處理1,000萬筆交易。
而全球第一個區塊鏈支持的加密貨幣比特幣，每秒可處理7筆交易，延遲超過10分鐘。
不同于比特幣的區塊鏈，三菱日聯與Akamai開發的區塊鏈屬于“許可鏈”，只有經過驗證的計算機才能加入網絡，管理和確認支付。該區塊鏈基于Akamai公司的云服務Akamai智能平臺。
區塊鏈技術一直是銀行和許多公司之間的熱門話題，他們希望通過區塊鏈改造數據庫。許多大公司對這項技術產生了濃厚興趣，如摩根大通（JPMorgan Chase）、沃爾瑪（Walmart）、IBM、馬士基（Maersk）、戴姆勒（Daimler）、空中客車（Airbus）等。
三菱日聯總裁兼CEO平野信行在聲明中表示：“多年來，金融行業一直在嘗試利用區塊鏈保證交易安全，加快交易處理速度，降低相關成本。”公司相信這項新技術將“支持更大規模的高速支付交易，并且不會降低防范欺詐交易需要保證的安全水平。”
Akamai公司研發部門Akamai Labs的首席技術官安迪·尚帕尼表示，他的團隊與三菱日聯共同開發的區塊鏈，最適合在線進行傳統支付交易。他預計這項技術將為“微支付類交易”（即用戶經常為某些服務進行的小額支付，如支付幾美分閱讀一篇文章等）和“物聯網”類交易（如洗衣機等自動運行的聯網設備，在洗滌劑不足時自動下單購買）掃清道路。
尚帕尼稱：“我們將在2020年初，與三菱日聯攜手推出支付網絡應用。”
在涉足區塊鏈技術的大公司當中，三菱日聯是最為樂觀的一家。日本媒體《Manichi》在今年早些時候報道稱，三菱日聯計劃在幾個月內測試自己的加密貨幣。此外，該公司還投資了美國最大的加密貨幣交易所Coinbase，并攜手IBM、金融行業巨頭R3、日本大型企業集團日立（Hitachi）、日本IT公司NTT Data和數字支付公司Ripple等開展了區塊鏈試點項目。
Akamai公司CEO兼聯合創始人湯姆·萊頓在聲明中表示，兩家公司聯合開發的區塊鏈解決了“妨礙區塊鏈廣泛應用的”技術障礙，如安全性和速度等問題。
尚帕尼表示，Akamai在去年年底已經申請了該項技術的專利。