寶能系持有的又一家上市公司股份要被強制執(zhí)行了。
2月22日晚，韶能股份公告，因合同糾紛信達金融租賃向深圳中院提出申請，擬強制執(zhí)行公司第一大股東華利通持有的1.42億股公司股份，占其持股比例65.69%，占公司總股本的13.11%。華利通為寶能集團二級子公司。
2月20日晚，中炬高新也公告了控股股東中山潤田所持公司2724.4萬股將被拉薩市中院線上拍賣，中山潤田為寶能集團三級子公司。中炬高新的拍賣暫時不會導致控股股東發(fā)生變化，但韶能股份此次強制執(zhí)行將直接導致華利通失去第一大股東地位，也意味著姚振籌劃已久的入主計劃徹底夢碎。
從定增失效到第一大股東難保
韶能股份的公告顯示，公司第一大股東華利通因與信達金融租賃合同糾紛案件，信達公司向廣東省深圳市中級人民法院提出申請，擬強制執(zhí)行華利通持有公司股份1.42億股，占其持股比例65.69%，占公司總股本13.11%。公司特別提醒，若該等股份被強制執(zhí)行，將導致公司第一大股東發(fā)生變更。
此前公告顯示，華利通上述1.42億股韶能股份股票早已被凍結，原因是華利通給寶能集團旗下觀致汽車約5億元的融資租賃提供了擔保。天眼查數(shù)據(jù)顯示，華利通為寶能二級子公司。
華利通成為韶能股份第一大股東以來，其持有的股份持續(xù)被寶能集團用來融資及擔保，目前其債務糾紛遠不止信達金融租賃這一筆。
截至2月22日，華利通持有韶能股份共2.16億股，所持股份累計質押1.68億股，占其所持股份78%，占公司總股本的15.56%;累計司法凍結數(shù)為2.16億股，占其所持股份的100%，占公司總股本的19.95%;累計司法輪候凍結數(shù)為1.42億股，占其所持股份的65.69%，占公司總股本的13.11%。
此前，由于華利通是韶能股份第一大股東，卻不是控股股東，公司在2020年7月推出非公開發(fā)行方案，擬向華利通單獨定向發(fā)行不超過3.24億股，華利通擬以現(xiàn)金方式認購。非公開發(fā)行全額實施后，華利通持有股份的比例將超過30%，公司控股股東變更為華利通，實際控制人變更為姚振華。該發(fā)行計劃于2020年12月順利拿到了證監(jiān)會的批文。
然而，天有不測風云!隨著2021年寶能系陷入流動性危機，該定增遲遲未能啟動，直到過了批文的12個月有效期。去年底公司公告稱，“由于資本市場環(huán)境變化和發(fā)行時機等多方面因素原因，未能在批復的有效期內(nèi)實施本次非公開發(fā)行股票事宜，中國證監(jiān)會關于公司本次非公開發(fā)行股票的批復到期自動失效”。
中炬高新股權也被拍賣
兩天前的2月20日晚，寶能系實控的另一家上市公司中炬高新，也發(fā)布了股權擬被司法拍賣的公告。
中炬高新稱，公司接到控股股東中山潤田通知，其收到拉薩市中院《通知書》，就西藏銀行金融借款一案，拉薩市中院將于2022年3月22日10時至2022年3月23日10時止在拉薩市中院阿里巴巴司法拍賣網(wǎng)絡平臺上司法拍賣中山潤田所持有的公司2724.36萬股非限售流通股，占公司總股本的3.42%。中山潤田為寶能集團三級子公司。
慶幸的是，此次拍賣暫時不會發(fā)生第一大股東和控股股東的變更。
截至公告披露日，中山潤田持有中炬高新1.93億股，占公司總股本的比例為24.23%。中炬高新稱，若本次司法拍賣成功，不會導致公司實際控制權發(fā)生變更，也不會導致公司股權分布不具備上市條件。
不過中山潤田還有多筆債務糾紛，后續(xù)如果發(fā)生更多強制執(zhí)行會否危及控制權值得關注。
此前公司已披露中山潤田4位債權人，分別為西藏銀行、中航信托、謝某某和粵財信托，涉及債權本金共37.7億元。粵財信托也已經(jīng)向深圳市中院申請強制執(zhí)行人(包括中山潤田、深圳鉅盛華、寶能集團、寶能控股及姚振華)償付7.25億元及利息。法院裁定，被執(zhí)行人中山潤田以持有的中炬高新2655萬股股票清償債務。
截至2021年末，中山潤田持有中炬高新股份1.93億股，占公司總股本比例的24.23%。持股凍結情況如下：累計質押1.64億股，占其所持股份的84.78%，占公司總股本的20.54%;累計司法標記數(shù)為1.21億股，占其所持股份的62.86%，占公司總股本的15.23%;累計司法凍結數(shù)為4048.9萬股，占其所持股份的20.98%，占公司總股本的5.08%;累計司法輪候凍結數(shù)為4824.36萬股，占其所持股份的25%，占公司總股本的6.06%。
寶能有息負債近2000億
流動性困難29年來從未有過
目前寶能集團整體的資產(chǎn)負債和流動性狀況如何呢?
根據(jù)此前中炬高新對上交所關注函的回復，截至2021年9月底，寶能集團合并報表總資產(chǎn)約8300億元，剔除并表金融企業(yè)資產(chǎn)及負債后總資產(chǎn)約4300億元，有息負債合計為1927億元(包含銀行貸款、信托貸款、理財產(chǎn)品及發(fā)行的公司債券)，對外擔保余額308億元。
截至2021年10月20日，“近段時間較為緊迫的流動性資金缺口”約為200億元，包括所有理財產(chǎn)品兌付合計83.49億元、較為急迫的工程款等需要支付26億元、部分緊迫的經(jīng)營款項及到期本息約85億元。
去年11月7日，寶能集團以創(chuàng)始人兼董事長姚振華的名義，發(fā)出了一封《戮力同心攻堅克難 開拓業(yè)務新局面》的致寶能集團全體員工公開信。
在信中姚振華表示，這次的流動性困難是寶能發(fā)展29年來從未有過的一次。但他表示，縱觀整個29年的發(fā)展，這次困難對即將跨入而立之年的寶能不是一件壞事，而是一次警醒，“提醒我們要深刻反思經(jīng)營管理過程中的問題，如何確保在今后的發(fā)展中不再重蹈覆轍”。
對于如何走到今天這一步，姚振華稱，從2016年“我們下定決心”，堅決轉型進軍高端制造開始，已陸續(xù)在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投入自有資金超500億元，疊加當下的疫情沖擊、宏觀調控影響，“外界印象中“財大氣粗”的我們也遇到了暫時的資金流動性困難”。“債務集中到期、理財產(chǎn)品兌付、供應商付款、員工工資發(fā)放等問題隨之出現(xiàn)，外界也出現(xiàn)了一些質疑的聲音，甚至別有用心的惡意詆毀”，姚振華表示。更多股票資訊，關注財經(jīng)365！