據(jù)新華社報道，美國國會眾議院3日下午以218票贊成、214票反對的表決結(jié)果通過了總統(tǒng)特朗普推動的“大而美”稅收與支出法案。
“大而美”法案因美國總統(tǒng)特朗普反復(fù)以“宏大而美麗”形容它而得名，該法案不是其第一任期減稅政策的延續(xù)和升級，也是對拜登政府“綠色新政”、福利與支出等政策的縮減與調(diào)整。
簡而言之，該法案計劃在未來10年內(nèi)減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出。
今年5月下旬，眾議院以微弱優(yōu)勢通過了最初的“大而美”法案，法案在參議院歷經(jīng)了一個多月的辯論，內(nèi)容也有所調(diào)整。
本周二，參議院以51比50的投票結(jié)果通過了修改后的“大而美”法案。同時擔(dān)任參議院議長的共和黨籍副總統(tǒng)萬斯在50票贊成、50票反對的“平票”情況下，投出了“打破僵局”的一票，該修正案以51比50的投票結(jié)果獲得通過。
修改后的法案隨后返回眾議院，由眾議員再度進(jìn)行表決。
眾議院最終投票結(jié)果為218票贊成、214票反對，僅有兩名共和黨議員投下反對票，分別是來自肯塔基州的Thomas Massie和賓夕法尼亞州的Brian Fitzpatrick。民主黨眾議員全部投了反對票。
共和黨以微弱優(yōu)勢掌控著眾議院，兩黨席位對比為220：212.
在眾議院共和黨議員中，此前一度有超過20人反對“大而美”法案，不過眾議院議長邁克·約翰遜成功說服了大多數(shù)反對者。這些人直到周三仍對法案表達(dá)異議，主要擔(dān)憂包括數(shù)萬億美元的支出規(guī)模和對醫(yī)療項(xiàng)目的削減。
值得一提的是，眾議院民主黨領(lǐng)袖哈基姆·杰弗里斯在最終投票之前發(fā)表了長達(dá)8小時以上的發(fā)言，創(chuàng)下了眾議院現(xiàn)代史上最長的發(fā)言紀(jì)錄。他猛烈抨擊該法案，稱其為“犯罪現(xiàn)場”，并表示自己這么做是為了讓投票“在陽光下進(jìn)行”。
民主黨人此前指責(zé)“大而美”法案為富人減稅，還削減了大量關(guān)鍵社會福利。
白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特周四表示，特朗普將于美東時間周五下午5點(diǎn)在白宮舉行簽署儀式。
“大而美”法案的爭議之處
在這項(xiàng)法案的最后談判階段，清潔能源政策成為關(guān)鍵爭議點(diǎn)之一，特斯拉CEO埃隆·馬斯克是最為高調(diào)的反對聲音。
法案中的相關(guān)條款在參議院辯論期間經(jīng)歷了反復(fù)修改，一些對可再生能源極為不利的提案最終被刪除，但整體方向仍顯示，未來幾年美國政府將逐步減少對清潔能源的支持。
其中的第一步措施將在今年9月30日取消電動汽車購車補(bǔ)貼，這一決定預(yù)計將對新能源車市場產(chǎn)生直接沖擊。
此外，經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，“大而美”法案可能在未來十年內(nèi)增加約4萬億美元的新債務(wù)，共和黨人還使用了一些會計技巧掩蓋財政赤字。更多股票資訊，關(guān)注財經(jīng)365！