鋰電池跳水引發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈回調(diào)，但從盤(pán)面上看依然是市場(chǎng)最熱的點(diǎn)。盤(pán)中有兩個(gè)信號(hào)已經(jīng)對(duì)變盤(pán)有所預(yù)示，以鋰電池為例，強(qiáng)勢(shì)的很多都是濫竽充數(shù)的，不去挖掘行業(yè)龍頭而是炒作低位補(bǔ)漲，這本身就是概念炒作后期才有的方式。二是熱點(diǎn)板塊輪換太快，昨天說(shuō)了新能源產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莻€(gè)大概念，其中會(huì)有板塊內(nèi)部的輪換，昨天強(qiáng)勢(shì)的是鋰電池今天就開(kāi)始炒整車(chē)，即便是內(nèi)部輪動(dòng)，這速度顯然也快了點(diǎn)，輪動(dòng)快意味著短線追高資金賺不到錢(qián)，他們賺不到錢(qián)意味著追高的意愿會(huì)降低，炒作的力度自然會(huì)降低。這些都是盤(pán)中的判斷經(jīng)驗(yàn)，大家能掌握的還是要盡量掌握。
鋰電池幾個(gè)龍頭股今天跳水比較厲害，一般情況下盤(pán)中大幅度跳水都是階段性行情結(jié)束的典型標(biāo)志，但是相比之下天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)這跳水的方式，不但沒(méi)有什么殺傷力，而且還引來(lái)了一堆低吸的資金，大家可以對(duì)比下方大碳素、科大訊飛、西水股份這種階段性見(jiàn)頂日的盤(pán)中走勢(shì)對(duì)比下就知道了。鋰電池概念本身是漲價(jià)概念，業(yè)績(jī)支撐一樣有，方大碳素階段性見(jiàn)頂時(shí)榮澤就說(shuō)過(guò)，業(yè)績(jī)支撐擺在那呢，根本沒(méi)必要怕，這不近期又創(chuàng)了新高。
從整個(gè)盤(pán)面來(lái)講，如果新能源汽車(chē)就此熄火，整個(gè)盤(pán)面又回到了無(wú)主線的狀態(tài)，無(wú)主線的狀態(tài)最大的特點(diǎn)就是今天炒炒這明天炒炒那，反正就是把前期強(qiáng)勢(shì)的板塊快速的再輪漲一遍。就像今天尾盤(pán)鋰電池跳水，芯片替代概念股就起來(lái)一波。從這個(gè)角度來(lái)看鋰電池作為近期強(qiáng)勢(shì)板塊，回調(diào)到技術(shù)支持后也會(huì)有資金來(lái)做反彈，所以除非要砸大盤(pán)，不然鋰電池概念相關(guān)個(gè)股跌到技術(shù)支持都是短線低吸的目標(biāo)。鋰電池作為新能源汽車(chē)的排頭兵，他沒(méi)問(wèn)題新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股自然也沒(méi)有大問(wèn)題。
短線可以操作的方向，一是前期反復(fù)活躍的雄安概念、國(guó)企改尤其上海國(guó)企改（沒(méi)熱點(diǎn)的時(shí)候經(jīng)常出來(lái)抽熱鬧），以及穩(wěn)定市場(chǎng)的金三胖，因?yàn)殇囯姵刈笥抑诘挠猩鍓K，鋰電池調(diào)整有色多半面臨壓力，所以想要穩(wěn)定指數(shù)金三胖的護(hù)盤(pán)作用必不可少。