財經365（www.w-bill.com）2月18日訊：今天市場受到周末定增政策的利好，大量漲停。但熱點最集中的卻是軍工。
整個航發系漲停！在優秀的軍工霸主面前，連蝗蟲板塊都失去了光彩。盤后又出了印度宣布蝗蟲可控，不禁感嘆，這一屆蝗蟲不行。
航發系的漲停，來自美國的制裁。兩個消息。
《華爾街日報》援引消息人士的話稱，特朗普政府正考慮阻止通用電氣向中國C919客機交付LEAP-1C發動機。其原因是政府內部有一些人擔心，中國可能會對CFM的發動機進行“逆向工程”，以此獲得發動機的制造技術，未來這將損害到美國的商業利益。
另據路透社16日的報道稱，除了引擎，美國政府還考慮禁止霍尼韋爾國際公司賣給中國飛機控制系統。同時，特朗普政府還考慮限制通用電氣為C919提供航空電子系統的出口。
解析之前，先明確告訴大家。題材本身的出發點，都不是既定政策，都是考慮而已。兩個考慮，讓市場集體瘋狂。背后還有一個邏輯。那就是軍工系的企業，非常需要定增來做大做強。軍工系本身就是非常依賴資金的板塊。萬事俱備只欠東風，剛好這個制裁東風，美國的消息送來了！
說到自主可控，大家很容易想到的是之前做的安全可控，芯片可控的。但發動機可控，卻一直是中國的痛點。從“兩彈一星”一路走來，中國軍工在封鎖中成長壯大，擁有極強的研發實力和技術優勢。雖然短期全球航空發動機產業鏈不可能向中國轉移，但航空發動機“自主可控”的迫切性具備更鮮明的邏輯。所以漲停的是航發系！
軍工的科研，和大家理解的芯片科研，每一家公司占據一個細分領域的模式不同，你可以在芯片板塊看到百花齊放，但軍工不是！
飛機研制的特點：“型號攻關、團結會戰”，體制內有且只有一家單位主導，其他軍工配合。所以軍工的挖掘龍頭極其簡單。你只要抓住主導企業即可。那就是航發動力。主業就是做發動機。
提醒大家軍工行業的玩法。
第一，軍工不看估值，企業賺錢能力取決于軍隊裝備進度。
第二，軍工調研存在困難，很多涉及研發進度無法披露。
第三，軍工確實低位，完全事件驅動型。
最后是板塊內個股的擅長，以及炒作方向。個股部分援引東興軍工的素材，僅供參考。請勿作為買入依據。目前重點在發動機，是事件的核心驅動！
航空發動機產業鏈：
航發動力（發動機整機）
航發科技（機匣葉片鈑金軸承等）
航發控制（控制分系統的關鍵零部件供應）
鋼研高納（高溫合金龍頭，業績高速增長）
機電板塊龍頭：
中航機電（機電系統龍頭，估值較低，存在優質研究所注入預期）
值得注意的是，我國航空機電系統相較于航電系統，與國外差距更大，未來國產替代和自主可控空間也更大。
航電板塊龍頭：
中航電子（航電系統龍頭，存在優質研究所注入預期）
大飛機板塊：中航飛機、洪都航空、中航沈飛等。
注入預期的意思是，當前定增寬容的市場機制下，有可能會有一些資本動作。
市場未必會按照炒作思路來走。游資會參與事件型驅動板塊，這是他們擅長的領域，但機構未必會。盈虧同源，注意節奏！更多資訊，關注財經365股票或“財經365網”微信公眾號看財經深度爆文！