說到底，這幾天市場炒作的港股普遍是沒有方向的。上周炒作入圍恒生指數，或者入圍港股通股票池標的，這類市場走勢給人一種內地A股的風格，并不是香港市場本身的面貌。大機構關注更多的應該是中期財報業績變化，根據中報業績調整投資策略及倉位在港股市場表現非常明顯。
網龍(00777)的財報最吸引人的不簡簡單單只是由虧轉盈，而是迅速增長的國際教育業務于2017年第二季度的純利可觀。今年以來，港股的教育板塊至今一直缺少一個領軍企業，網龍給人不少憧憬，其股價后期走勢也是值得關注的。
從階段分析發現，丘鈦科技(01478)的股價漲幅在財報公布后已經飆升了50%，單日最大漲幅28%就在業績財報的第二天，配合各路大行的研報集體唱好，該股上升的趨勢表現還是非常明顯的。
8月21日夜間，藥明生物(02269)發布業績公告，每股收益只有0.09元，這樣的業績估計很多偽價值都會說直不起200多倍的市盈率。獨獨你沒有看見，藥明生物半年未完成的訂單就有4.52億美元，進行中的綜合項目達到134個。而最令市場感興趣的是，8月份美國FDA完成藥明生物用于生產人源單克隆抗體藥物(ibalizumab)的cGMP設施的預許可審查，未發現有關鍵缺陷。如獲得批準，該藥物將成為首個在美國獲得批準并于中國進行商業化生產的生物藥。
再加上8月份藥明生物與合作伙伴哈爾濱譽衡藥業（002437）(譽衡)將GLS-010，一種新型PD-1抗體的在中國以外幾個市場的獨家權益授予美國生物技術公司Arcus Biosciences，交易總值最高可達8.16億美元。藥明生物及譽衡預計將在2017年下半年收到總額約1,850萬美元的前期許可費，其中約155萬美元將支付予譽衡。如果算上這份協議，那么藥明生物的估值其實在港股也算是合理的，相信大的機構投行對藥明生物的估值體系，現階段是按照訂單來核定二級市場價格的。財報公布第二天，藥明生物低開走高，股價一路飆升。
從這些企業的股價表現看，中報公布后，市場還是比較認同企業的成長性，尤其財務指標的預期增長率。那么后期，還有哪些公司值得我們去期待呢?筆者選了幾只供投資者參考：
1、中國民航信息網絡(00696)作為港股里面為數不多的混改國企股，這家壟斷企業的業績可是成長性非常明顯。
在中國內地，不論你采用哪種方式訂票，都無法避開中航信的系統，所有機場，航空公司不得不用的壟斷產品其實也是一個優秀的產品。筆者也是今年才開始在手機上裝了航旅縱橫的APP，感覺非常好用，經常出差的朋友應該必備。16年報披露航旅縱橫3000萬用戶看起來不多，但是注意另外一個細節：“網上值機服務在267個國內外機場開通，連同手機值機，短信值機產品共處理出旅客量約1.7億人次”。其實這個APP又有點類似火車購票的12306，但是中國內地的火車購票系統流量更大。所以說，這次混改，航旅縱橫這塊資產怎么改，應該是該股的重點。
由于中航信掌握了大量用戶的旅游出行數據，所以這類大數據一旦深度挖掘，其價值也是不可限量。該股營業收入和凈利潤持續增長16年，凈利潤年復合增長14%，凈利率常年保持在30%-40%之間。而該股2017年以來，隔三差五就有接到新項目的公告可以看出，8月25號的中報估計也會給人一定的驚喜。
2、中國恒大(03333)作為內房的龍頭效應自然不必多說，關鍵是恒大自己已經提前盈喜，預計上半年凈利潤為去年同期三倍左右。恒大去年上半年凈利潤為71.27億，意味著今年上半年凈利潤將大增至約214億。8月28日公布中報，投資者普遍都關注中報出來后的分紅方案了，如果出現大比例派息或者其他意想不到的分紅，那么股價創下歷史新高估計也是輕輕松松。
3、港股的汽車板塊不單行情火爆，而且市場流動性保持相當好。17-18年是寶馬的產品大年，相繼會有三個系列的更新換代或國產化，而寶馬一直為中國豪車品牌的領先者。華晨中國汽車(01114)也將在25號公布中期業績。
受惠于內地生產的豪華汽車需求增加，寶馬計劃在2020年在全球銷售300萬部汽車，相信超過25%將來自中國市場。
瑞信認為，合資企業華晨寶馬汽車今年第二季盈利同比上升13%至23億元人民幣，相信其上半年整體盈利表現將為華晨中國帶來25.4億元人民幣盈利貢獻。中金則直接指出，華晨中國寶馬車每部汽車的利潤可以增加18.8%至超過3萬元人民幣，這個趨勢可以至少維持到2019年。筆者認為，在寶馬大年，吉利汽車已經讓投資者獲益匪淺，下一個汽車龍頭應該不會缺少“寶馬車”。
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