財經365（www.w-bill.com）5月3日訊：沃倫·巴菲特（Warren Buffett）已將伯克希爾·哈撒韋公司（BRK-A，BRK-B）退出了航空業務。
巴菲特拋棄航空股 世界已經改變？
在周六公司年度股東會議上向股東進行的虛擬致辭中，董事長兼首席執行官稱伯克希爾公司最近購買了全球四大航空公司中約10％的股份，包括美國（AAL），美國聯合航空（UAL），達美航空（DAL）和西南（LUV） -“可理解的錯誤”。
但是該公司已經賣掉了全部的航空公司股份，價值至少40億美元。在這樣做時，奧馬哈的先知承認了一次罕見的投資失誤，這是他將冠狀病毒危機寄托在全球經濟上。
有影響力的投資者在會議上說：“航空公司改變了世界。”
巴菲特在談到COVID-19對航空旅行的震驚時說：“事實證明，我對這項業務不對，因為這絕不是四位優秀CEO的錯。”他補充說，管理這些業務“沒有喜悅”公司。
“但是我們收購的公司管理得很好。他們做了很多正確的事情。巴菲特補充說，這是一項非常，非常，非常困難的事情，因為您每天要與數百萬人打交道，如果其中1％的人出了問題，他們將非常不高興。
根據3月1日在美國各地發出的下達在家定單之前，美國運輸安全管理局報告掃描了近230萬人次，這一數字與上一年的每天約200萬人次一致。
然而，快進到4月3日，該機構掃描了129,763名乘客，而這一數字繼續下降。巴菲特說，他懷疑飛行的公眾，甚至他本人是否愿意像病毒爆發前一樣頻繁地乘飛機旅行。
人們被告知不要飛。有人告訴我不要飛一段時間。我期待著飛行。巴菲特說：“我可能不會進行商業飛行，但這是另一個問題。”
布菲特說，雖然他希望自己會錯，但它的航空業發生了重大變化，最明顯的是公司為了維持生存而需要承擔的債務水平。
他說，這四家公司各自將需要借入10至120億美元，在某些情況下將需要依靠股票銷售，這將抵消它們的上漲空間。
巴菲特說：“我不知道從現在起的兩年或三年內，將有多少人像去年那樣飛行那么多的乘客。” “他們可能會也可能不會，但是對于我來說，未來將如何發展，完全取決于航空公司本身的過錯。更多資訊，關注財經365股票門戶網站。