共享單車市場，左手胡瑋煒賣掉摩拜，右手戴威堅持卻“四面楚歌”。近日，順豐起訴ofo，戴威與ofo何去何從？
順豐起訴ofo
一、ofo合作方順豐起訴ofo 凍結(jié)其賬戶1375余萬元
ofo押金的事情還沒處理好，ofo又?jǐn)偵洗笫铝?！合作方順豐已向法院申請凍結(jié)東峽大通銀行賬戶存款1375萬元。
順豐與ofo在經(jīng)過合作一段時間的“蜜月期”以后，他倆的運輸合同糾紛打亂這合作的平靜。在此之前，順豐也披露與ofo是戰(zhàn)略合作關(guān)系，提供小黃車整車、零配件與全國各地市投放等相關(guān)服務(wù)。
這樣一來，戴威堅持卻“四面楚歌”：總部撤離、數(shù)以萬計用戶排隊等著退押金、又?jǐn)偵戏ㄔ簝鼋Y(jié)賬戶......ofo共享單車還能走多遠(yuǎn)？不禁在心里打下一串串問號。戴武這樣的堅持，贏得了羅振宇的“聲援”。
邏輯思維創(chuàng)始人羅振宇在跨年演講中談到了戴威的事跡：戴威創(chuàng)辦了ofo，花光了上百億，他講到：“2018年，我們都知道這個人是誰——ofo小黃車的創(chuàng)始人戴威。關(guān)于他的那些情況，我其實沒有具體了解，也不認(rèn)識戴威，我這里不是替他喊冤，只是覺得稍稍多一個維度看這個問題就好。”面對挫折，要不放棄！
二、ofo戴威：“想過申請破產(chǎn)”
風(fēng)雨飄搖中的小黃車命運如何？
我們來看下ofo戴威最新的聲音，或許能從新聞報道里看到這位創(chuàng)業(yè)者的堅持。
在ofo背負(fù)著沉重的現(xiàn)金流壓力、數(shù)以萬計的用戶排隊退還押金，還被法院下定凍結(jié)了賬戶，ofo戴威也有點無助了，曾說：“想過申請破產(chǎn)”。
據(jù)報道，在過去兩年里，包括ofo及其主要競爭對手摩拜單車(Mobike)在內(nèi)的無樁共享單車公司，在中國和海外市場投放了逾2000萬輛自行車。可在2018年1月份的時候，騰訊就對外宣布一個消息：ofo資金鏈已經(jīng)斷了，賬戶上的資金或撐一個月，但是欠著供應(yīng)商的錢卻達(dá)到了25億了！
ofo戴威面臨著財產(chǎn)或被凍結(jié)的窘境，這次能不能翻身呢？會不會融資呢？我們拭目以待。更多精選資訊，關(guān)注財經(jīng)365股票頻道！
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